Om Toyota

Toyotas historie
Toyota er stolt over å være en av de mest beundrede bilprodusenter gjennom tidene, noe bedriften tror skyldes engasjementet for å tilfredsstille sine kunder. Som mange foretak som har satt sine spor i historien, har Toyota blitt formet av en unik samling verdier og prinsipper. Disse har sine røtter i bedriftens opprinnelige år  i Japan.

Toyotas historie begynner sent i det 19. århundre da Sakichi Toyoda fant opp Japans første kraftdrevne vevstol. Denne skulle revolusjonere landets tekstilindustri. I januar 1918 grunnla Sakichi Toyoda Spinne- og vevekompani, og med hjelp av sin sønn, Kiichiro Toyoda, oppfylte han i 1924 sin livslange drøm om å bygge en automatisk vevstol. To år etter etablerte han Toyoda Automatiske Veveri.

Kiichiro var som sin far en oppfinner. I løpet av sine besøk i Europa og USA i 1920-årene. ble han svært interessert i den begynnende bilindustrien. Sakichi Toyoda mottok £100 000 for salget av patentrettighetene til sin automatiske vevstol og for å få mest mulig igjen for disse pengene la Kiichiro grunnlaget for Toyota Motor Corporation (TMC) som ble etablert i 1937. Fra vevstoler til biler, Toyotas utvikling har vært  en konstant historie om å flytte produksjonsgrenser.

Toyotas første biler kom på markedet i 1947. Siden dette har selskapet blomstret og utviklet seg til et ledende selskap på en rekke områder - og er den nest største bilprodusenten i verden.

Toyotas filosofi
Men veien hit har selvsagt ikke vært uten problemer. I 1950 ble selskapet for første og eneste gang rammet av streik. Men løsningen av konflikten fant ledelse og arbeidstakere i prinsippene om gjensidig tillit og avhengighet. Dette har forblitt en hjørnesten i selskapets filosofi og har hatt stor betydning for selskapet vekst.

"Just in time"
Produksjonssystemene ble forbedret gjennom 50-årene og kuliminerte med Toyota Produksjonssystem som er basert på Jidoka, just-in-time og Kaizen. Dette er et system som i dag minimaliserer lagerhold og feil i systemet vårt - over hele verden. Toyota begynte med produksjon utenfor Japan i 1959 på en liten fabrikk i Brasil. I dag finnes et nettverk av produksjonsanlegg i mange land. Toyota tror på desentralisert produksjon som gir kunder lettere tilgang til produkter. Denne filosofien gir også gjensidighet og langsiktige relasjoner mellom lokale virksomheter, myndigheter og medarbeidere på den ene siden og selskapet på den andre.

Design, forskning og utvikling
I tillegg til produksjon, har Toyota et globalt nettverk av enheter for design, forskning og utvikling. Disse dekker i første rekke de store markedsområdene i Nord-Amerika, Japan og Europa.

I alle land og lokalsamfunn hvor Toyota har virksomhet ønsker man å være en ansvarlig samfunnsborger. Dette innebærer at man bygger tette og gode relasjoner med organisasjoner og individer i lokalsamfunnet for å skape grunnlag for gjensidig nytte og verdiutvikling. Over hele verden støtter Toyota opplæringsprogrammer og kulturbegivenheter og vi sponser internasjonale utvekslings- og forskningsprogram.

En ny Toyota hver 4. sekund
Toyota er utviklet til verdens nest største bilprodusent. Årlig levers 6,8 millioner biler til 160 land. Det tilsvarer en ny hver 4. sekund, hele døgnet, hele året. På den tiden du bruker på å lese dette avsnittet, klarer Toyotas effektive anlegg å gjøre ferdig tre-fire biler til!